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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于草蜢骑士的问题，于是小编就整理了4个相关介绍草蜢骑士的解答，让我们一起看看吧。

金城草蜢200，标致sf4 150，三阳飞度4该怎么选？

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首先你要有自己明确的使用用途，因为这几款踏板车的定位和目标人群是不一样的，简单说说几款车的特点吧。

草蜢200是仿制的雅马哈FORCE155的外观，匹配的是金城当年给阿普利亚圣甲虫200代工时获得的发动机技术，排量为200cc级别，三款车里面动力最大，外观动感，配置不错，有ABS，这款车的定位就是运动型踏板车，他适合那些预算不多的城市年轻人群，喜欢玩乐，时常聚会在一起跑山等等，当然，他也有一定的实用性，脚踏位置尚算宽大，能放点东西，车身也是三款车里面最宽大的。缺点是做工一般，偶尔有点小毛病，主要是装备质量上的问题，不够严谨，用料都还可以，还是金城老国营厂的做派，细节上一般。

标志SF4 150也是运动踏板车的定位，配置三阳代工的一颗水冷发动机，动力表现还是可以的，用料好，做工比草蜢要强，应该是三款车里面最好的，座高较高，运动能力出色，在150cc级别里面的踏板车里面，他能排的上号，可惜没有ABS。标致是欧洲品牌，在中国的合资厂也是标致在全球唯二的两个整车生产基地之一（法国本土如今只有研发中心），所以，买标致就是买的原装进口车，不带关税的那种，这款车适合那些对于品质有一定要求的年轻人，讲究个性化，不愿随大流，三款车里面，我个人更喜欢这一款。

如果是喜欢复古风格的踏板车，三阳的飞度4也是可以的，动力当然不能与前两款车相比，但是在125cc排量级别里面是不错的，配置不错，这款车不是用来跟小伙伴们跑山用的，他是复古风格踏板车，玩的就是一个范儿，一种基于文化背景的格调，也能实用，代步通勤都不错。并且有国内唯一125cc级别里面的前后双通道ABS，性价比还不错。

三款车都不是静音的那种，发动机声音都不算小，油耗表现也不能与日系车相比，但是我觉得这不算什么大不了的问题，好看好玩才是这三款车的主要特点，看你自己的用途是怎样。

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金城草蜢200，标致SF4，三阳飞度四怎么选？

这三款车型之间的选择也不难，通常情况下按照排量进行选择就可以了，但车友们的需求可能不同，所以还看一下题主的个人需求“草蜢单说动力最满意，但不知道品控怎样。标致sf4好像车少得可怜，三阳飞度4听说是125级别里动力最好的？选择困难”。

根据描述来看，题主对于三款车型还是有所了解的，但对它们并没有做到知根知底，所以才有了选择的疑惑，鉴于这种情况对三款车型做以下简要介绍。

金城草蜢200确实是三款车型中动力最强的，因为这款车的最大扭矩达到了16.5N.m，这个数值相比同排量的一些跨骑车也毫不逊色。除此以外这款车的外观也会比较抢眼，非常符合它运动踏板车的定位，但这款车的做工在前两项面前显然要逊色很多，它也是这款车最突出的软肋，所以注重综合表现的话这款车并不一定能够成为首选车型。

标致SF4同样也是一款运动型踏板车，这款车的外观相比金城草蜢200会弱化一些，并不会那么战斗，不过这样巧妙的设计使得这款车看起来会更有感觉。而动力方面这款车也算比较可以，至少在150级别的踏板车中也可以算得上是一个性能选手，它的最大扭矩达到了13.2N.m，所以实际的使用中动力表现也是比较理想的。

至于题主说这款车的市场保有量比较小，可能只是某一区域的表现，事实上这款车的关注度也是比较高的，作为一款纯正的欧系运动踏板它虽然配置方面不是十全十美，但至少综合表现会更均衡，所以才有了不错的用户关注度。

三阳飞度四是125车型中比较有实力的一款小踏板，首先它的复古外观就具备一定的外形优势，其次丰富的基础配置也为这款车增色不少，它是目前125小踏板中唯一装配有ABS的车型，就冲这一点其它车型就会矮半截，最主要这款车的性能也是一个亮点，它的最大功率8.8KW而其它的车型基本上还在6.3KW左右徘徊。

以上就是三款车型的一些简要介绍，通过介绍，我们就可以做出以下选择，如果在这三款车型中比较注重综合表现，那么就可以选择标致SF4，而如果比较在意性价比就可以选择三阳飞度四，至于金城草蜢200注重动力表现也可以选，但要接受它做工上的瑕疵。

虽然我这禁限摩，可你看的这几款车，我也都在网上了解过，150cc带水冷，实体店都去看过，sf4是cbs ，其它二车都是abs，sf4坐高高点，运动款。飞度水泥灰，看着漂亮，复古。金城草蜢，看着，好像有点，发动机好点。去实体店试试吧。

《假面骑士》都有哪些主题？

假面骑士原作1号2号原型为草蜢 V3是蜻蜓 亚马逊是蜥蜴 等等 后面骑士的造型虽有所变化 但还都受到早起骑士的影响 所以眼睛大大的像虫子各不相同，比如昭和大部分是蝗虫，Amazon是蜥蜴，v3蜻蜓等，平成就不一定了，平成以主题为主，比如铠武主题是水果，ooo是硬币的各种动物，

骑士造型依照昆虫的原因是其原作者石森章太郎本人比较喜欢昆虫 认为昆虫能力比人类和其他动植物（恶役改造人、战斗员等）要强 而且假面骑士系列其本意中就有人与自然和一的意思（人间体人类与骑士体昆虫）所有便有了现在的假面骑士系列了。

3万一下的踏板车，哪个最优秀？

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3万以下的踏板车哪一款最优秀？

骑士分享掐指一算这个价位区间的踏板车不下五六十款，所以能傲立群雄的，绝对是能服众的车型，但貌似还没有这样一款车型的存在。

究其主要原因就在于，这个位价位区间车型排量，产品定位，根本就无法实现统一，所以前期对比的先决条件根本就不成立。
比如，大绵羊车型中市场表现和用户口碑不错的赛艇250如果和UU125对决，你们说这两款车型谁会赢？这明显是硬要孙悟空和沙和尚比游泳，拿着铁锤去砸气球，对比的先决条件根本就不成立，因此还要在同排量车型中，选择出那么几款比较有实力的车型。

首先3万块基本上可以将踏板车的排量锁定在300cc以下，接近这个排量的车型主要有三阳九妹，赛艇250，CT250，赛科龙RT3，阿普利亚SR MAX250，台荣探路者300，这些车型中三阳九妹和赛艇250，综合表现会更为出色一些，但因为三阳九妹就是为吊打赛艇250而来，所以它的优势会略微明显一点。
接下来车型排量当中主要有圣甲虫200，金城草蜢200，光阳动力G150，弯道情人，三阳巡弋150，三阳巡弋180，FNX150，国产本田PCX150等，这些车型中论整体品质PCX150绝对能够排第一，当然比性能表现的话，它并不是最出色的，但从实用性的角度考虑它更符合平时代步的需求。
125的踏板车更不用说是多如牛毛，不管是合资品牌还是自主品牌，都有那么几款比较出彩的车型，但论用户口碑和市场表现，还是UY125会更为有实力。
110车型中五羊本田的佳御可以表现出比较有优势的一面，这款车做工细致，性能不错，品质靠谱，是一款既实用又有档次感的车型。

以上对于车型的评述，适合大多数摩友，但因为车型之间的差异比较大，在前期的选择条件不一致的前提下，就会有出入，如果以上车型不合你的胃口，也实属正常，毕竟五六十款车型中选择一款最靠谱的车型，本来就是个伪命题，所以你心目中的首选车型，不见得就会和以上车型排上号，不过它可以指明一个大体的选择方向。

2万内动力最好的运动小踏板，兼顾日常通勤有哪些？

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如果是论动力的绝对大小，那么两万内动力最好的踏板车应该是金城草蜢200，价格是1.78万（ABS版），如图。

动力大是因为他采用了与金城圣甲虫200相同的一款发动机——单缸水冷四气门189cc排量，最大功率为14.1KW/8250转，最大扭矩为16.5NM/6500转，这个数据在国内两万元以内的踏板车里面几乎就是独孤求败的地位。

在这款发动机的驱动下，金城草蜢200的零百加速成绩可以达到16.1秒，0到90KM/H的加速仅仅为12.4秒，要知道，很多125cc排量级别的踏板车油门到底都上不了100KM/H（实测），如下图。

这个成绩已经相当出色了，如果没有概念，你可以拿这个成绩与号称踏板界的小钢炮光阳弯道情人150比一比，下图即为弯道情人150的加速成绩。

可以看到，这款车0到90KM/H的加速成绩是12.8秒，0到80KM/H的加速成绩为9.4秒，没有车辆0到100KM/H的加速成绩，估计可能会到20秒左右。这就是排量上造成的差距，草蜢200的发动机不仅因为是水冷发动机，强化程度高，更因为比弯道情人150多了39cc的排量，在其他条件相同的条件下，排量是才是决定性能的关键因素。

林海的领程175性能也不错，就动力表现来看，比草蜢200差不了太多，这款车的发动机实际排量为165CC，也是水冷单缸四气门陶瓷气缸技术，是林海自己研制的发动机，最大功率为10.8KW，最大扭矩为13.8NM。如图。

可以看到，0到100KM/H的加速成绩为16.8秒，0到90KM/H的加速成绩为12.8秒，几乎与草蜢200处于同一水平。

这两款车外观上非常相似，因为都是仿制雅马哈的Force 155，不同的是配置和发动机，草蜢200的发动机刚才已经说了，是原阿普利亚圣甲虫200的发动机，后来金城给阿普利亚代工，获得了这款发动机的技术和所有权。而林海领程175的发动机是自己研发生产。两款车都能兼顾日常使用和通勤，这本来就是踏板车该干的活儿，没啥好说的。

其他的例如标致SF4 150，三阳FNX150等等号称比较能打的车型，性能上与这两款车还是有一定差距，不过骠骑府以为，选一辆踏板车兼顾日常使用，还是得综合衡量和考虑，不能仅仅只是看性能如何，品牌美誉度，品控，保值率，做工细节等等都要考虑，不能只看性能。

好了，就到这里吧，欢迎关注骠骑府！

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两万内动力好的运动型小踏板，兼顾通勤骑行的有哪些？

两万内的运动小踏板基本上都可以兼顾到通勤骑行的需求，所以我们只要看哪些车型属于运动型小踏板就可以了，根据车型定位来看符合价位的运动型小踏板主要有三阳FNX150，标致SF4系列，光阳弯道情人，至于这三款车型动力谁更强，还要看它们的发动机表现。

光阳弯道情人4V ABS版 平均售价1.78万

它的整体外观配色足以说明这是一款运动型小踏板，而火辣的外表下面还蕴藏着一款性能不错的动力总成，它所搭载的这款风冷发动机实际排量149ml，最大功率10.3KW，最大扭矩11N.m，动力调校偏低，6500rpm时就可以释放出最大扭矩，根据功率来看提速表现将会不错。
三阳FNX 150 平均售价1.48万

这是一款外形比较腼腆和通路小踏板没有多大区别的运动型踏板车，除此以外这款车的配置规格也会比较高，除了比较常见的LED灯源和液晶仪表以外，它还装配有比较实用的ABS，再结合它的售价来看性价比会比较高。

动力方面FNX150搭载了一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量150ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.5N.m，动力调校同样偏低转6000rpm时就可以释放出最大扭矩。

标致SF4目前有两个排量，既然题主一再强调动力表现，那么直接派SF4 150上场，这样胜算就会更大一些。这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机，它最大功率9.3KW，最大扭矩13.2N.m，所以动力参数具有绝对优势，再加上动力的输出比较提前，那么实际的扭力就会更为充足。

但这款车因为没有搭载ABS，所以在配置方面就会显得有点一般，当然有车友也不这样认为，造成这种差异的原因主要就在于，对于配置的理解和重视程度可能不一样，但既然号称运动型小踏板，性能出色的同时，降速过程也应该平稳有力，所以对于这类车型骑士分享还是比较注重刹车配置的。

以上三款车型就是这种需求下的推荐，如果比较在意动力表现的话，就应该选择欧系运动小踏板标致SF4 150 而如果在意车辆的实用性那么三阳FNX150也将是不错的选择，这款车更容易会均衡运动和代步的需求。

到此，以上就是小编对于草蜢骑士的问题就介绍到这了，希望介绍关于草蜢骑士的4点解答对大家有用。